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Bei Formel-1-Legende Niki Lauda geht es knapp eine Woche nach seiner Lungentransplantation gesundheitlich weiter bergauf.

“Die künftigen Aktivitäten von Herrn Lauda sollten sich prinzipiell nicht wesentlich von den vorherigen unterscheiden”, sagte Walter Klepetko, Leiter der Thoraxchirurgie am Allgemeinen Krankenhaus Wien, am Mittwoch bei einer Pressekonferenz von insgesamt sieben Ärzten, die den 69-Jährigen behandeln. 

Lauda wird zur Normalität zurückkehren können

Die Situation des dreimaligen Weltmeisters stelle sich so dar, dass er “in ein für ihn normales Leben zurückkehren kann”, erklärte Klepetko. Der Mediziner schränkte aber ein: “Er hat zumindest die Chance dazu. Ob das funktioniert, muss die Zeit zeigen.” Besonders im ersten Jahr bestehe die erhöhte Gefahr einer Abstoßungsreaktion des Körpers auf das implantierte Organ.

Christian Hengstenberg, Leiter der Kardiologie, zeigte sich “sehr zufrieden, wie es derzeit läuft. Besuche im beschränktem Umfang sind schon möglich.” Er hoffe, dass es so bleibt: “Wir sind genau im Plan. Herr Lauda ist wieder bei vollem Bewusstsein, alle Organe funktionieren. Er wird aber sicher noch einige Zeit intensivmedizinische Betreuung brauchen.”

Nierentransplantat gab Funktion auf

Internist Rainer Oberbauer gab einen Einblick, wie kritisch die Lage vor der Not-OP am vergangenen Donnerstag zwischenzeitlich gewesen sei. Laudas Nierentransplantat habe “kurzzeitig seine Funktion aufgegeben, die Funktion konnten wir aber glücklicherweise wieder herstellen.”

Inzwischen arbeite die Spenderniere, die der Österreicher 2005 von seiner heutigen Ehefrau erhalten hatte, wieder normal.

Die Anzeichen mehren sich, dass die Formel 1 2019 womöglich doch wieder in Deutschland Station macht.

“Wir kämpfen darum. Hockenheim ist eine wichtige Strecke, Deutschland als Automobilnation mit einer großen Fanbasis ein wichtiges Land für uns. Die Kulisse im Motodrom war beeindruckend. Und ja, natürlich wollen wir, dass die Formel 1 auch bei euch weiter wächst”, sagte Formel-1-Boss Chase Carey der Sport Bild.

Allerdings wies der US-Amerikaner erneut auf die komplizierte Finanzierung hin. Man brauche “Partner, die sich für ein Rennen engagieren und es unterstützen. Daran arbeiten wir”, erklärte der 64-Jährige.

Hilfe aus der Politik

Am Rande des Rennens Ende Juli in Hockenheim hatte sich die Formel-1-Führung mit Vertretern der Automobilklubs AvD und ADAC getroffen.

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer war in Hockenheim ebenfalls vor Ort und signalisierte seine Unterstützung im Rahmen seiner Möglichkeiten. Auch die Wirtschaft könnte helfen, das Rennen zu finanzieren.

Gute Zahlen in Hockenheim

Gemäß des 2018 ausgelaufenen Vertrags zahlte Hockenheim der Formel 1 eine Antrittsgage von rund 15 Millionen Euro pro Rennen. Hockenheimring-Chef Georg Seiler hatte immer wieder erklärt, für die Formel 1 in Zukunft nicht mehr ins finanzielle Risiko gehen zu wollen.

Mit 71.000 Zuschauern in diesem Jahr vermeldete Hockenheim den besten Besuch am Rennsonntag seit 2005.

Nur in Deutschland, Österreich und Großbritannien gibt es derzeit keine staatliche Unterstützung für den jeweiligen Grand Prix. An einigen der anderen 18 Standorten wird die Antrittsprämie – bis zu 50 Millionen Euro pro Rennen – teilweise komplett vom Staat getragen.