Wie schon im Vorjahr hat Mercedes die Formel 1 fest im Griff. Einzig Sebastian Vettel im Ferrari konnte die Dominanz der Silberpfeile mit einem Sieg durchbrechen.
Unter ferner Liefen fährt hingegen Red Bull. Der einstige Serienweltmeister konkurriert auf der Strecke inzwischen häufiger mit dem Schwesterteam Toro Rosso als mit dem Klassenprimus. Doch mit dem Großen Preis von Kanada steht am Wochenende nun ein Rennen an, an das der österreichische Rennstall gute Erinnerungen hat: Neben Spa ist Montreal die einzige Strecke, auf der die letzten beiden Siege noch an Red Bull gingen.
Ricciardo: “Ich liebe diese Strecke”
“Ich liebe diese Strecke seit meiner ersten Runde im Toro Rosso, aber durch den Sieg liebe ich sie vielleicht sogar ein bisschen mehr”, sagte Daniel Ricciardo, der letztes Jahr die Phalanx der Silberpfeile durchbrach.
2014 profitierte Ricciardo von Bremsproblemen an beiden Mercedes. Dieses Jahr spricht allerdings wenig dafür, dass ein Fahrer mit Renault-Motor ganz oben auf dem Treppchen steht: Red Bull geht bereits mit dem vierten Aggregat der Saison an den Start. Ab dem fünften drohen Strafen.
Zudem ist der Circuit Gilles-Villeneuve eine Hochgeschwindigkeitsstrecke (mehr als 60 Prozent Vollgasanteil), die damit eher den leistungsstarken Motoren von Mercedes und Ferrari entgegenkommt.
Montreal kann auch langsam
Die ewigen Bestenlisten in Kanada sind derweil fest in der Hand der Familie Schumacher. Rekordweltmeister Michael feierte auf der Ile Notre-Dame die meisten Siege (7) und die meisten Pole Positions (6) – die schnellste Runde gehört seinem jüngeren Bruder Ralf. Im Qualifying von 2004 absolvierte der damalige Williams-BMW-Pilot den Kurs in 1:12,275 Minuten.
Trotz der langen Geraden hält der Große Preis von Kanada kurioserweise zwei eher ungewöhnliche Formel-1-Rekorde: Das Rennen im Jahr 2011 war das zeitlich längste (4:04:39,537 Stunden) und auch das langsamste (74,864 km/h im Schnitt) Rennen der Formel-1-Geschichte. Zudem war das Safety Car insgesamt 30 Runden auf der Strecke – ebenfalls ein Rekord. Grund waren heftige Regenfälle, das Rennen musste für über zwei Stunden unterbrochen werden.
SPORT1 nennt die Fakten zum Großen Preis von Kanada in Montreal kompakt:
Rennen 2014:
1. Daniel Ricciardo (Australien) Red Bull, 1:39:12,830 Stunden
2. Nico Rosberg (Deutschland) Mercedes, 0:04,236 Minuten zurück
3. Sebastian Vettel (Deutschland) Red Bull 0:05,247
Qualifying 2014:
1. Nico Rosberg (Deutschland) Mercedes 1:14,874 Minuten
2. Lewis Hamilton (England) Mercedes 1:14,953
3. Sebastian Vettel (Deutschland) Red Bull 1:15,548
Schnellste Rennrunde 2014:
Felipe Massa (Brasilien) Williams 1:18:504 (58. Runde)
Rennen 2013:
1. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:32:09,143 Stunden
2. Fernando Alonso, Ferrari, 0:14,408 Minuten zurück
3. Lewis Hamilton, Mercedes, 0:15,942
Qualifying 2013:
1. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:25,425 Minuten
2. Lewis Hamilton, Mercerdes, 1:25,512
3. Valtteri Bottas, Williams, 1:25,897
Schnellste Rennrunde 2013:
Mark Webber, Red Bull, 1:16,182 Minuten (69. Runde)
Rennen 2012:
1. Lewis Hamilton, McLaren, 1:32:29,586 Stunden
2. Romain Grosjean, Lotus, 0:02,513 Minuten zurück
3. Sergio Perez, Sauber, 0:05,260
Qualifying 2012:
1. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:13,784 Minuten
2. Lewis Hamilton, McLaren, 1:14,087
3. Fernando Alonso, Ferrari, 1:14,151
Schnellste Rennrunde 2012:
Sebastian Vettel, 1:15,752 Minuten (70. Runde)
Schnellste Rennrunde gesamt:
1:13,622, Rubens Barrichello (Ferrari, 2004)
Anzahl Grands Prix:
35
Distanz:
305,270 km
Streckenlänge:
4361 m
Anzahl der Runden:
70
Vollgasanteil:
63 Prozent
Längster Vollgasanteil:
1.005 m
Top-Speed:
323 km/h
Fahrtrichtung des Kurses:
Im Uhrzeigersinn
Kurven:
6 Linkskurven, 9 Rechtskurven
Meiste Siege (Fahrer):
Michael Schumacher (7)
Nelson Piquet (3)
Lewis Hamilton (3)
Ayrton Senna (2)
Alan Jones (2)
Meiste Siege (Teams):
Ferrari (10)
McLaren (9)
Williams (7)
Meiste Siege (Nationen):
Deutschland (9)
Großbritannien (6)
Brasilien (5)
Erster Sieger:
Jack Brabham (1967)
