Williams hat das Fachpublikum bei der offiziellen Präsentation seines neuen Boliden gehörig überrascht.
Doch eine Heckflosse
In der Zwischenzeit hat sich die Optik des Jubiläums-Williams FW40 aber noch einmal verändert: Im Gegensatz zu den ersten Bildern trägt der neue Wagen doch eine Heckflosse.
Diese ist ähnlich wie bei Ferrari sehr weit nach oben und hinten gezogen und verleiht dem Auto in der Seitenansicht ein sehr kantiges Aussehen.
Die übrigen technischen Neuerungen haben aber Bestand: Bodywork und Frontflügel sind 20 Zentimeter breiter, die Vorderreifen sechs und die Hinterreifen acht Zentimeter. Die neue Wagengeneration soll laut Berechnungen bis zu sechs Sekunden pro Runde schneller sein als im Vorjahr.

